Que ver o visitar

El Santuario de la Virgen de la Barca se encuentra en el municipio de Muxía, enclavado en A Costa da Morte. Este santuario representa la historia y cultura propias de esta villa, está relacionado con la ruta Jacobea y rinde culto a las piedras de A Barca en las que la mitología dice que llegó la Virgen María hasta el lugar para dar ánimo al apóstol Santiago en su predicación por la zona.

La Catedral de Santa María de Tui, situada en lo más alto del casco histórico, es el monumento más representativo de la ciudad, construido entre los siglos XII y XIII fusionando los estilos románico y gótico, sobre todo a raíz de las modificaciones que se le hicieron en el siglo XV. Su portada gótica está considerada la primera de este estilo en toda la península ibérica y su claustro medieval es el mejor conservado de toda Galicia.

El Monasterio de San Julián de Moraime fue el más influyente de la zona de Fisterra y de él todavía se conserva el templo románico (arte que predomina en los siglos XI, XII), de tres naves, con pinturas góticas. El monasterio está construido sobre una antigua necrópolis romana y fue levantado en el siglo XII sobre una antigua ermita del lugar gracias a la financiación del rey Alfonso V.

El Puente de la Cigarrosa es un puente romano-medieval de cinco arcos asimétricos, situado sobre las aguas del río Sil, entre Petín y A Rúa. La construcción romana, de la que quedan pocos restos hoy en día, data del siglo I d.C. El Puente fue reconstruido después en el año 1577 y es de esta etapa de la que se conserva la mayor parte de la estructura, que no obstante fue objeto de mejoras y refuerzos hasta nuestros días. El puente actualmente es exclusivamente peatonal.

El Cabo de Touriñán, en el municipio de Muxía, se adentra de forma decidida en el Atlántico. Los constantes vientos que soplan junto a este brazo de tierra en el mar transforman a este paraje en un lugar todavía más inhóspito, pero de gran belleza y peculiaridad. El toxo, el granito y la imponente torre de hormigón pintada en blanco que conforma el faro de Touriñán es lo que predominan en este cabo, el punto más occidental de toda la península ibérica.

Uno de los castros mejor conservados de toda Galicia se encuentra en Castro de Rey, en la provincia de Lugo. El Castro de Viladonga cuenta con su propio museo monográfico en el lugar y es la gran atracción turística e histórica de la zona. Está catalogado por la Xunta de Galicia como Bien de Interés Cultural desde el año 2009. El Castro de Vidalonga fue un asentamiento relevante con una población estable entre los siglos II y V de nuestra era.

La Magdalena es uno de los barrios más emblemáticos de Ferrol, se podría denominar el "centro" de la ciudad, en él se encuentran los principales comercios y tiendas de la ciudad departamental. El barrio comenzó a tomar forma en el siglo XVIII por orden del rey Carlos III, quien mandó construirlo para dar cabida al crecimiento de población de la ciudad por el aumento del Arsenal militar y el astillero real.

La villa de Corcubión creció a partir del siglo XIII, cuando la costa gallega dejó de sufrir tantos ataques por mar. Es un pueblo costero que creció a partir de su puerto pesquero y su paseo marítimo. Un paseo por el centro histórico permite encontrarnos señales de su origen medieval y cruzarnos con edificios más modernos que se entremezclan con las viviendas marineras con galerías. La Iglesia de San Marcos o la Casa do Concello son sus edificios más importantes.

Ferrol Vello, como así conocen los ferrolanos a su casco antiguo, es el núcleo donde se originó la actual población a principios del siglo XI. Tiene su punto central en la Plaza Vieja y en sus alrededores destacan las construcciones de arquitectura marinera con grandes cristaleras y sus calles empedradas, estrechas e irregulares. La zona está declarada desde el 2011 como Bien de Interés Cultural en la categoría de Conjunto Histórico.

El Arsenal de Ferrol es la principal base de apoyo logístico para los buques de guerra e instalaciones de la Armada en la Zona Marítima del Cantábrico. Sus misiones principales son la inspección de construcciones navales, la gestión industrial de mantenimiento, el aprovisionamiento y los servicios portuarios. El Arsenal está declarado como Bien de Interés Cultural.

El Castillo de San Felipe es una fortificación que desde el siglo XVI se levantó en las orillas de la Ría de Ferrol para dar protección por tierra y mar a un enclave estratégico para la corona española tras el descubrimiento de América. El complejo está muy bien conservado en la actualidad y todas las semanas se organizan excursiones guiadas para entender la evolución del edificio y lo que supuso este castillo en la zona como el ejemplo de batería abaluartada que es.

La calle Ancha o Real de Ortigueira, hoy rebautizada como Luciano Pita, es el corazón de la villa. En esta calle residieron algunas de las personalidades más representativas en la política y cultura a lo largo de la Edad Contemporánea en Galicia. Hoy en día es un espacio lleno de historia en el que se centran las principales actividades comerciales de la localidad.

En el término municipal de Ares, en una pequeña vaguada, encontramos el monasterio de Santa Catalina de Montefaro, monumento de finales del siglo XIV, abandonado en 1835 por los franciscanos por la desamortización y convertido en cuartel. El edificio está gestionado desde el año 2000 por el Ayuntamiento y puede der visitado. Está declarado como Bien de Interés Cultural desde esta fecha.

Es un gran monolito de granito de 25 metros de altura con cuatro coronas de bronce y una escultura de la Virgen del Carmen, patrona de los navegantes, con el niño Jesús en brazos. La obra levantó en el año 1924 y el dictador Primo de Rivera fue quien puso la primera piedra del proyecto. Desde el lugar del monolito se pueden disfrutar de unas preciosas vistas de la ensenada de Baiona y la Ría de Vigo.

El Monte Pindo es uno de los lugares mágicos de Galicia. Podríamos decir de este monte que es una gran mole granítica situada en la costa, con múltiples leyendas que hablan de él y con rutas de senderismo para disfrutar de los fenómenos etnográficos, botánicos y geológicos del lugar, además de las vistas. Se le conoce también como el Olimpo Celta porque según la tradición, sus piedras son en realidad el espíritu de los druidas y héroes Celtas que se quisieron quedar para siempre en este bello lugar.

En una zona de valles y viñedos, la Iglesia de San Facundo de Ribas do Miño, en Paradela, es uno de los templos más especiales de la Ribeira Sacra del Miño. Tiene su origen en el siglo XII y se fundó para ayudar a los peregrinos a cruzar el río tras la destrucción del puente de Portomarín. El conjunto, formado por iglesia y casa rectoral, ha sido recuperada y restaurada recibiendo un premio en 1998 por sus trabajos de restauración. Está declarada Monumento Nacional.

El Castillo de Maceda es uno de los principales edificios de Galicia en lo que se refiere a arquitectura civil medieval. Su construcción se remonta al siglo XI, fecha en la que se levantó la torre de homenaje. Con el paso de los años la fortaleza de Maceda fue perdiendo su finalidad defensiva para pasar a ser palacio residencial y hoy sigue siendo un espacio pensado para estos fines al seguir funcionando como un hotel monumento. El edificio está declarado Bien de Interés Cultural.

El Monasterio de Santa María de Xunqueira de Espadanedo, en la Ribeira Sacra, fue declarado Monumento histórico-artístico en 1981 y actualmente es una de las principales señas de identidad del ayuntamiento que lleva el mismo nombre. La iglesia sigue funcionando como templo parroquial, mientras que gran parte del monasterio está dedicado ahora a albergar dependencias municipales.

Declarada Monumento Nacional en el año 1950, la iglesia de Santa María de Pesqueiras (Chantada) es antiguo convento románico de monjas benedictinas. Se alza en medio de una hermosa carballeira centenaria muy cercana al embalse de Belesar. El edificio es de planta rectangular y dividido en dos alturas por el desnivel de terreno en el que fue construido. En su interior son de importante valor artísticos sus pinturas murales del siglo XVI.

El Monasterio de San Salvador de Asma es un edificio de especial notoriedad en la historia de Chantada y su comarca. Su origen está a finales del siglo IX y mantuvo vida monacal benedictina hasta las desamortizaciones de Mendizábal. Actualmente solo es visitable la iglesia, pues el resto del cenobio está actualmente en manos privadas.

Esta pequeña ruta por los conocidos Muiños do Picón-Folón hará las delicias entre los visitantes por su atractivo recorrido. Estas construcciones, situadas dentro del municipio de O Rosal, se asientan en unas laderas que sirven de magnífico mirador sobre toda la comarca. El Conjunto histórico etnográfico de los Molinos de Folón-Picón está declarado como Bien de Interés Cultural desde el año 1998.

El Monasterio de San Julián de Samos es, sin duda alguna, uno de los más antiguos e importantes cenobios que hay en tierras gallegas. Su renombre y su situación en el Camino de Santiago lo convirtieron en lugar de obligado descanso de los caminantes en su peregrinaje hacia el apóstol. Actualmente el de Samos sigue siendo uno de los pocos monasterios gallegos todavía habitado por monjes.

La parroquia de Santa María de Bretoña fue la antigua sede episcopal Britoniensis. Esta parroquia parece tener su origen en la primera fundación de la iglesia Céltico-Cristiana en Galicia en el siglo V. Se crea en Bretoña un Obispado-Provincia con gran influencia, que perduró hasta el siglo XIX, cuando el Reino de Galicia fue eliminado.

Aunque se han llevado a cabo importantes obras de restauración y rehabilitación en él, el Monasterio de San Pedro de Soandres sigue siendo la obra arquitectónica más importante del municipio de Laracha. El conjunto, formado por la iglesia y los restos del antiguo Monasterio Benedictino, constituye el centro religioso más importante de la Comarca de Bergantiños.

El Faro de Cabo Vilán está situado en plena Costa da Morte, a 5 Km. Del centro de Camariñas, es de gran importancia en este punto de la costa dada la peligrosidad de la navegación en esta zona. Fue el primer faro eléctrico de toda España y su construcción se hizo más que necesaria por los numerosos y trágicos naufragios que hubo en la zona. Uno de ellos, el del buque inglés Serpent, produjo 172 víctimas mortales.